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新手上路注意事项及驾车技巧
畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；
五：不按车道行驶与变线不打灯
一旦遇到突发情况，换脚的那零点几秒也是重要！人在突发状况下，有时候脑子反应比较慢，出于身体本能，就可能不分青红皂白的往下踩，不分刹车和油门，很容易将油门和刹车踩混了。
新手上路开车通常会比较紧张，人在忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。
新手上路驾车技巧二十五：准确判断后部车辆距离
有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神，总是害怕交警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交警上来找麻烦的问题。
会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
注意提前打转向灯，新手上路往往会忘记一些细节，可以在车上贴个小纸片。比如上车前需要检查哪些方面，有没有系好带，有没有调节好座椅，有没有放下手刹，有没有观察周边的情况，有没有打转向灯。这些细节容易让自己养成习惯，不论是新手还是熟练的驾驶员，这些细节都是应该要注意到的。
新手上路开车必须学会看交通标志
新手上路驾车技巧十四：掌握行人动态
与前面的车要留够距离，不管是自己道上或旁边道上，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有处置的距离。
雨天路滑，并且视线容易受阻，所以要适当降低车速，增大行车距离，双手要稳住方向盘，不要慌张，否则出现危险时容易侧滑。
再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
开车千万别穿高跟鞋
新手上路驾车技巧十八：夜间驾车谨慎行驶
先贴好实习标签，可以在驾校或者车管所领取。必要时可以找位有经验的代驾，会更有帮助。尽量先在没有多车的路段先练车，练车时靠右行驶，打开双闪灯。注意控制车速，新手上路建议不要超过时速60公里。因为是新手上路，会觉得有些手忙脚乱，这是正常的反应。所以练习的时候慢慢地学会观察，这时候速度降下来才有更多的时间来应对。
新手上路总则：做好准备
以上就是新手上路开车技巧和注意事项的介绍，希望对大家有所帮助。
新手上路总则：找人壮胆
新手上路注意事项及驾车技巧 百度网盘
新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，第一。
常见的问题是，分明是可以驶入待转区的车辆，因为司机不懂，所以只能老老实实地呆着不动。也恰恰是有太多的司机不懂左转待区该怎么用，因而导致待转区形同虚设，甚至导致有个别路口无奈将待转区给取消掉了。
新手上路注意事项：上路行驶篇
地址：郑州市西三路与化工路向北1000米路西汽车公园内(河南瑞源汽车销售有限公司)
另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。
高速转向慢打方向，低速转向快打方向；
不要随意乱开双闪灯，在双闪灯启动的时候，转向灯是无的，所以后车无法判断意图。
开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰，开车时车内好不要放音乐，开车听音乐容易分散注意力。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
4：新手上路的时候一定要佩戴带，这一点一定要引起重视，如果车内有亲人和家属。也一定要嘱咐要系带。在记好带的时候在上路行驶。
新手上路总则一：找人壮胆
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
路边停车记得打应急灯；
小道对于新司机来说无疑是一项考验，新手也往往因为操作不熟练，往往一紧张就容易忽略汽车右边的行人或者障碍物，所以平时应该多加练习与熟悉自己爱车的大小。
六：平时行车不注意右边空位
在练习时要把握一个“缓”字，可采用提前制动，缓慢加力的方法，不断摸索制动时刻和制动力大小的佳匹配。
高速行车时，突现小动物，一定要学车应急处理！
雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响；
路面上随时可见各色车辆的身影，为了提升行车性，车主一定得与前车保持车距，避免跟车过近。只不过，新手在开车初期往往控制不好车速，因此很容易出现跟车过近的问题，加大追尾的几率。
对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。
新手上路注意事项及驾车技巧车距判断
脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；
新手上路行驶的时候大的缺点就是行踪飘忽不定，后车与对头车无法提前判断新司机的驾车转向或者变线的意图，所以遵守交通规则按照规定转向车道行驶是驾驶的重要守则。
在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车。
也许有人会猛踩油门，希望抢到后几秒;中过红灯。但这个时候其实危险，因为你无法预料另一个路口的车道上，是否已经有启动的，甚至已经加了油门冲出来的猛车，比如出租车司机可能抢先启动，他的车像黑马一样飞出来，如果你已开到路口，那就很危险了。
变线前一定要先看后视镜，尽量不要让后车踩刹车，如果让后车为了避让而踩刹车，后车也有可能踩到油门上。
新手上路驾车技巧二：轻松玩转转向盘
不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；
熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；
在车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的左到右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在雨雪路面要慢速行驶，学会用档位来控制车速，不要频繁地使用刹车。
开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好带；
在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。
驾驶手动挡车型时，佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
新手一定要注意，平时我们右转时，几乎是清一色的圆形灯，这个不用管红灯绿灯，在礼让行人的基础上可以直接右转。因为性大多数路口右转都是圆形灯，所以很多司机右转时渐渐养成不看红绿灯的习惯了，反正是不会违章。
三：左脚刹车，右脚油门
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好带，避免在行驶途中突然想起未系带而导致紧张情绪和不因素。
转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；
通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取，注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处以20元至200元罚款。
新手开车上路注意事项：首先带好驾驶证、行驶证、身份证等必要证件，以免遇到状况后，被当做无证驾驶。坐上车后，调整自己的座椅高度、方向盘角度、后视镜角度等，做足驾驶的准备。驾驶前对车辆行驶的操作熟悉一遍，不要出现忘系带、油门刹车踩错、不放手刹、转弯不知道打转向灯这种错误。同时在脑海中加深对交通规则的印象，不要车到路口才思考能不能右转或掉头。驾驶过程中要跟前后左右的车保持的行车距离，后要保持好的心态，清醒的头脑，不要人多车多就手忙脚乱。如果克服不了自己的紧张，可以找有经验的人陪同。
新手上路驾车技巧九：轻松面对会车
新手上路注意事项及驾车技巧手动档起步
新手好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。
第一种情况，弯道处并未设置红绿灯，不论是否画有禁止线或斑马线，都应按礼让行人规矩，等行人通过后再通过。
新手上路注意事项：行前准备篇
遇到复杂的路况，尽量减速慢行，不要害怕后车的催促，否则越紧张就越容易出错，一旦来个剐蹭，结果将得不偿失。你好，不要用左脚去踩刹车，与前车保持足够距离，车速好不要超过等红灯时可以将档位挂入p挡防止溜车。风险防范：驾驶员新手上路要按交通规则走路，到十字路口要看红绿灯，拐弯儿的时候要让执行人先走。纯粹风险：纯粹风险是指只有损失机会而无获利可能的风险。比如房屋所有者面临的火灾风险、汽车主人面临的碰撞风险等，当火灾碰撞事故发生时，他们便会遭受经济利益上的损失。
新手上路驾车技巧二十六：不同路况的驾驶技巧
新手上路驾车技巧十一：慢倒车
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
新手上路驾车技巧三十六：初次出现故障的处理
谁都希望开车出入平安，但是万一发生交通事故，事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的，否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
用户在出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养。
如何使用左转待转区？其实一点也不难，简单！司机朋友要注意看红绿灯上挂着的文字说明牌。你只要按文字说明来做，就OK了。
看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
行车中，遇到后方有消防车，救护车等，我们尽量的向两侧让开，给别人留出一条生命通道！
在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。
即使前面的车辆离你有一些距离，完全不需要刹车，我们也尽量轻点一下刹车，主要为了告诉后面的车辆，前方刹车。
如果驾照还没有过实习期，那就选择国道出行或者找一个有三年以上驾龄的司机坐在副驾上一同出行。在高速上行车的时候尽量走中间车道，因为如果前方有什么状况中间车道有更多的躲避选项。如果没有特殊情况不要频繁变道，很多交通事故都是因为变道引起的。如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。
如果模棱两可，总是纠结让与不让，极易发生碰撞！
自动挡新手上路注意事项及驾车技巧
右脚不踩油门尽量放刹车上
用户需要认真遵守交通法规：遵守交通规则是新手开车注意事项中需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到低。
转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。第提前减速；
原地不着车熟悉挡位
新手上路驾车技巧十：摸索并线动作和时机
经常在路上看到司机开车打电话，如果技术不好，车还会开得歪歪扭扭。打电话必然会影响人的注意力，如果前车变道过来，或者你需要紧急刹车，你的反应速度可能就比别人慢了好几拍。
三：警示三脚架要放够距离
左脚刹车右脚油门，两只脚分工合作，听起来很合理，但是一旦发生紧张情况，你可能会紧张到不知道踩哪只脚，或者会双脚同时踩下。一般这样开车只有两种人，一种是赛车手，另一种是马路杀手。
过路口时，不管有没有红绿灯，哪怕自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才过路口
新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。
即便是新手，也不要在高速公路上开得很慢，更别说占着快速车道，后面快车为了超车，会增加危险系数。
新手上路驾车技巧四：熟练油离配合
并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；
因为道路上的车辆众多，如果未提前进行准备就贸然超车，那么就很容易酿成交通事故，威胁自身与他人的生命，得不偿失。倘若一定要进行超车操作，那么车主必须提前开启转向灯，向后车表明自己的运动轨迹。当看到后车有的减速动作且确定路面情况允许超车的时候，车主就该稳准狠地进行操作，不得犹豫不决。
新手上路驾车技巧十七：正确躲避障碍物
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；
倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。
不参加学员一次娱乐活动
眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；