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开车新手上路注意事项及驾车技巧【新手开车上路注意哪些细节】

来源:心情句子 发布时间:2024-08-08 14:27:00 点击:59次
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【八度心情网】精选了开车新手上路注意事项及驾车技巧、新手开车上路注意哪些细节等优美的文案共100句,分享给广大文字迷们欣赏。

开车新手上路注意事项及驾车技巧

谁都希望开车出入平安,但是万一发生交通事故,事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的,否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。

注意车距,新手开车容易跟车太近,如果遇到前车刹车或者加塞,新手一般反应就是立刻踩刹车,有时候过于紧张还会令方向盘转向过大,引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键,宁愿稍远也不要贴的太近,有车加塞时,适当减速避让,不要与对方争一高下,第一。

很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语,写有“注意,别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句,以示后车关照。这在很大程度上可以在车辆影响到其他车辆的驾驶时,可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下,遇到性急的人,也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌,常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象,越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道,或是正常超车并线,遇到后车鸣笛,好“充耳不闻”,沉着应对,切忌手忙脚乱,忙中出错。如果的确造成影响车流速度,则应在的情况下加快行驶速度。

既然是刚刚拿到驾驶证,建议不要超车,这时候对于车距的判断是不太真实的。我们会发现看到的车头跟实际的车头位置好像有偏差,其实就是坐在车里的视野差异。所以新手不要去超车,除非是前车速度实在太慢,也要拉开很大的车距先变线到旁边的车道,才慢慢的超车。一定要。

四:需要时勤打转向灯、鸣喇叭变道、转弯时,提前200米打转向灯灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越。变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。

因此,各位新手一定得养成良好的驾车习惯。开车的时候要关注前车的动向,根据现有情况进行预判,时刻保持车距。一旦发现车距过小,那么就该适当减速。

倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。

超车前要先看后视镜,打转向灯,后方和侧方无车的时候,不要畏畏缩缩,要深踩油门、坚定地打方向盘,避免汽车方向转来转去被旁车堵住和错失超车良机。同时不能频繁变更车道。

新手上路驾车技巧二十九:坦然对待后车鸣笛

一:新手开车上路,车后一定要贴“实习”标志

开车不喝酒,喝酒不开车

正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

快车道里不慢行。如果还不熟练,好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;

会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。

多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;

六:平时行车不注意右边空位

提醒车上其他人开门时候注意后方有车,确认不妨碍再下车!这样的事故不是一次,屡屡发生,却都不注意!要是来防止后方的行人、车辆来撞到我们的车门。

及时加油,保持油箱充足

如果各位车主是刚拿到驾驶证且刚购车的新手,那么就一定得在车辆的后方粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。这样做的目的一方面是遵循《中华人民共和国道路交通法实施条例》的规定要求,另一方面也是彰显出车主的身份,这样一来,车主就能获得来自其他驾驶人与交警的理解与关照。

新车初驶阶段都有速度规定

新手开车上路注意哪些细节

充分利用道路的宽度用大弧度转弯

新手在上路的时候不要占道行驶,也不要跟车太近,在会车的时候要进尽量减低车速。在过红绿灯的时候一定要看好时间以免时间不够闯红灯会被扣分就麻烦了。还有一点一定要注意开车的时候,集中注意力,不仅仅要看到前方的车辆,而且后方的车辆也要注意。

超过比自己的车不代表你比他技术好

调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;

车辆开到街沿应缓速

行车时,如果右脚不踩在油门上,就一定要放在刹车上待命

车内太热时别急着开空调

注意车速,新手上路怕就是兴奋,然后车速不知不觉就开快了。因此,只要不是高速公路上,新手开车还是先把车速稳定在60左右,这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足,可以视路况提高车速,毕竟在道路上行驶,速度太慢还是比较影响交通的。

新车往往因为内饰的胶水,以及皮革散发出来的味道,导致车厢内有难闻的味道。不少车主采用开窗通风的方法去味,但是停车后,又往往忘了关窗。

不论是不是新手,驾驶车辆的时候都要保持合适的车距,这样驾驶会更加。有些人开车时总喜欢变道,插到其它的车道里,这是危险的,也很容易出现车祸。所以为了自己的行车,应该保持车道,尽量在一条车道上行驶,大家都按照这样的规则来,会发现道路顺畅很多。

高跟鞋是开车禁忌

这里所说的适应各种不同的车型,不是说你只会开轿车,却让你去开卡车,这样做是不可以的。但是你可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如你不能只会开桑塔纳,却不会开捷达,否则万一需要你去开捷达,你总不好意思说不会开吧!但是在尝试其他车型时好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导,帮助你熟悉挡位和各种功能的使用,不要不好意思请教别人,谁都有这么一个过程,大家都能理解。

车内音响别开的太大,不用时关闭

还有一个判断方法,车道延申线与挡风玻璃左侧20cm重合的话,此时基本上已经压线了。但是每一辆车的车轮位置对应发动机盖的位置都不同,这需要驾驶员自行去判断,在此过程中经验重要。

在这里特意向多年的老司机同志请教了几点实用的驾驶技巧,其中包括了陡坡下坡、陡坡停车、汽车故障与汽车内部装饰与用品选购。

发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股

有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神,总是害怕交警过来要扣分、罚款,这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警,本来是绿灯也不敢大胆开过去,有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上,在车水马龙之中,你的车在交警眼中也许很快就没了影子,并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者,只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力,如果你没有闯红灯,没有越道行驶,老老实实地遵章行车,那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查,那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交警在与不在,都保持正常心态,就不会遇到交警上来找麻烦的问题。

儿童的自我保护意识比较差,他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点,所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速,千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛,头脑反应快,敢于冒险,敢在车辆临近时横穿道路,或不走人行道而走车行道,甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点,驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓,视觉和听力较差,他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速,有些老年人甚至只顾低头走路,根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人,也不要鸣喇叭,以免惊吓到他们。

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和前车一定要保留足够的距离,新手上车,事故反应肯定不如老司机,足够的车距可以给自己比较充分的反应时间,车距太小,新手很容易把握不了车速和距离,反应不及造成追尾;

新手开车上路需要注意

新手上路驾车技巧二:轻松玩转转向盘

定期将轮胎调换位置

雾天路段,保持车距

新手上路开车,一定要有良好的开车心态。

不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车

只有心系家人,把放在第一才能避免大事故的发生。

新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?

注意不要随意变道,变道或转向之前记得要看后视镜和打转向,路况不熟的小路不要随便进,对于危险驾驶状态的车辆不要随便靠近.过路口注意减速

高速行车时,突现小动物,一定要学车应急处理!

与前面的车要留够距离,不管是自己道上或旁边道上,特别是在高速上,前面一旦发生意外,也有处置的距离。

很多新手都不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速、低速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在的情况下观察一下转速表,感受在佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

看到黄灯跳不要踩油门

可能的话,带上想搭车的人

永远不要以为你可以一脚刹车把车定住

不随便压任何东西:高速上任何东西都不要去压,能避免尽量避免。

发动机各种液油的检查。

以上这些,新手司机一定要牢记于心啊,出行,人人有责!

行驶礼节一定得有,传播正能量。

把好方向盘是开车的第一要点

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。

新手上路开车有哪些注意事项

不要贪图方便,以为开车时一路清风徐徐,长发飘飘的感觉很爽,或一手扶方向盘,一手撩头发的动作很性感。现实生活中,风吹起长发,很有可能阻隔视线,而一手扶方向盘则更不可取。

在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。

4:新手上路的时候一定要佩戴带,这一点一定要引起重视,如果车内有亲人和家属。也一定要嘱咐要系带。在记好带的时候在上路行驶。

3:新手开车的时候千万不要紧张,不要把油门当成刹车踩,手动挡车左边的是离合器,中间的是刹车,右边的是油门,车辆起步时要做到缓抬离合,轻踩油门儿。

原地不着车熟悉挡位

别忘了调整后视镜

遇前方车辆突然急刹,在重踩刹车的同时,留意车两侧的情况,如果时间和距离允许,选择的一边变道避免碰撞。如果距离太近了,旁边有车辆也无法变道时,任何时候不要急打方向盘,旁边没有条件变道,多次点刹后稳住方向盘,直接撞上去的后果比急打方向盘来的好。

过路口时,不管有没有红绿灯,哪怕自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速),观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才过路口

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

新手上路驾车技巧十六:学会分辨错误的驾驶姿势

车辆爆胎时应尽量控制方向,逐渐减速停车

从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则。自己左转时稍等一下右转车,自己右转时稍等一下左转车,防止对方转弯过大转到自己线上。看到左右车都减速时,也马上减速,可能行人过马路。车到路口,车在路口要起步时,养成习惯左中右看一眼,防备有人闯红灯。小路进大路右转和红灯右转,看好一辆车,紧追该车右转很,但防止其他车道的车换线。

在开车的时候一定要多观察后视镜,而后视镜就相当于我们的第三个眼睛,一些新手在刚上路的时候还没有养成看后视镜的习惯,通常都是因为紧张,视线紧盯前方,忘记观察周围的情况,所以新手在开车上路的时候一定要多多观察后视镜。

夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

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下车前,一定要观察后方是否有车,再开门!

在路上开车时,驾驶员在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标识,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。

每周至少开一次空调

三:警示三脚架要放够距离

公交路线:乘坐BB35路至西三环五龙口南路下车即到,乘45路至西三环电厂南路下车后向南步行100米即到,乘坐B12路、76路、71路、84路、100路至化工路西三环路下车后向北步行1000米即到。

新手开车上路的注意事项

山区路段,注意力集中

不是每个人都叫莱科宁,罗斯伯格,所以开车的时候要温柔一点,别装x秀车技,比如高转速驾驶、迅猛加、减速,非要体验一把现实版的速度与激情。殊不知这样做首先会影响我们的行车,其次会给爱车带来巨大的伤害,所以、平稳驾驶,做个安静的美骚年就好。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60km/h时选择3挡,当车速在60~80km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。

新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心,可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶,这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识,另一方面又可以在突发状况的时候,有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。

等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

新手上路驾车技巧三十:行车意外情况处理

新手上路容易出现的问题是车辆行驶过程中不随时观察车辆周边情况,请一定要养成(确认前方无状况的前提下)随时观察两侧反光镜和后视镜的习惯,这样有紧急情况出现时更容易做成相对准确的判断。新车磨合按照4s店的规定里程范围内去做保养就行。

总之,在不同路况下关键要快速适应环境,把握好挡位、车速的关系,同时要善于使用灯光、制动和后视镜。

不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;

开车时记住一定要把领带放在带的外面

新手上路驾车技巧二十七:适时超车

在高速公路上不要猛打方向盘,但是也不是不动方向盘,这点是很多新手容易犯的错误,因为在高速上的速度都是很快的,轻轻一碰方向盘就会出现偏移,所以不要大幅度的打方向盘,那样会造成严重后果,轻则使车辆部分受损,严重的会导致车毁人亡。

不要在中央后视镜中看到自己

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

保持空滤及氧传感器清洁

新手上路驾车技巧十四:掌握行人动态

新手上路驾车技巧三十六:初次出现故障的处理

车里放本有意思的书堵车时它比咒骂管用

夏天来了,各式高跟鞋和拖鞋只有几根细脚伶仃的带子,虽然漂亮,但在踩刹车和油门时,很容易引起鞋子滑脚。此外,穿高跟鞋开车时,后脚支点就会抬高,这就增大了踩踏,板时的力度和角度。

不要长时间怠速运转

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