今年车厘子自由还没来？！又是一年进口车厘子产季，今年9月底，第1批空运到港的车厘子到达中国。12月，广州、上海等城市港口，已经陆续到了三四艘海运的车厘子货船。但我们在市场上看到，车厘子的价格并没有像去年这个时候一样开始跳水。有分析说，一是因为今年产季比去年晚了一到两周，二是由于疫情原因货柜成本大涨，到货量少于往年。
那么问题来了，我们今年还能车厘子自由么？
像盒马这一类新零售平台，操作相对更灵活，一是提前半年设置了一个团队来负责车厘子项目，跟产地锁定货源货量和价格。二是抓住了消费升级的趋势，让车厘子的品种“卷了起来”。以前我们只知道按照大小区分2J3J，现在货架上车厘子的包装里还印着品种名称。像号称车厘子中的劳斯莱斯：科迪亚！整个智利产区也只有2%的产量，其中好的2J科迪亚只占不到1%的产量，今年被通通送到中国！
除了中国的新零售平台提高进货标准，今年智利向中国出口的车厘子也制定了新的标准。本月起，出口中国的单果小尺寸将在24毫米以上。这意味着，5角硬币尺寸的小号车厘子，将不再运来中国！
接下来，海运船只陆续开出，充足的供应量，让车厘子价格更实惠。加上新西兰等国的车厘子也赶来中国凑热闹，预计随着新年到来，更多人可以实现“车厘子自由”。