当地时间周日时，空客执行官Guillaume Faury在参加在多哈举办的国际航协年度会议期间表示，目前正在与卡塔尔航空进行讨论，试图解决由于A350客机所引起的法律和纠纷。
双方此前因为A350的油漆问题所引发的适航性问题而僵持不下，导致卡塔尔方面停飞了20余架A350，并暂停接收新飞机。在欧航局EASA的支持下，空客承认部分A350存在瑕疵，但并不构成任何风险。而卡航则在卡塔尔民航局的支持下，要求空客“深入对这一问题进行调查”。并在随后向空客发起诉讼，要求空客赔偿超过10亿美金，且索赔金额每天增长400万美元。