常识是用来打破的，当你打破了一个常知，代表你对事物的识有了更深的拓展，打开了事物未知的另一面。
我们都知道家里的自来水是靠水压输送来的，楼层高的住户，因为水压不够，家里的水是楼顶的水箱供的，水压就是动能或势能对液体产生的压强。
工业上通过电机带动液压泵产生压力油，压力油进入液压缸的一端，推动活塞活塞杆，活塞杆作用于工件上，常识就是进入液压缸的压力油的压力是要远远大于液压油缸另一端回油的压力的，回油直接回油箱，压力近乎为零，有时因为工况需要，也会设置背压，但背压一般不大于5MPa，是远小于液压油缸进油压力的。
高铁大家经常坐，高铁的铁轨长100米，不直度小于十几丝，后精整铁轨直线度的就是四对八只伺服油缸。
伺服油缸的缸径是460，高频微动，什么意思呢，就是行程几丝到几十丝，一秒钟3个来回。
这种伺服缸输入的压力油是20MPa的压力油，回油背压是32MPa，是不是打破了你的常识？见过这样的用法吗？
所以不要被常识固化了你的思维，更不要因为颠覆了你的常识而无理扛。
为什么回油背压超过了输入的压力？那些认为油缸很简单的高人能回答吗？
沒有关注我的朋友，不要私信问我问题了，问了也不会回。
关注我，我这里有书本上学不到的知识经验。