2021款四缸顶配别克英朗才7万多，就问你香不香？
前不久，朋友就在我们当地购买了一台2021款别克英朗1.5L自动精英版车型，原价12.59万，在终端市场优惠之后裸车价格仅7.59元，而还赠送了五次基础保养，这样的裸车价就为大家香不香？终端7万多的裸车价在个人看来性价比真是般存在，这也难怪别克英朗在今年5月份获得了28517辆的销量成绩。
车身尺寸上长宽高依次为4609/1798/1464mm轴距为2640mm，这样的车身参数相比同级车型属于中规中矩的尺寸范围，不过完全可以满足咱们普通消费者日常用车需求，值得一提的是别克英朗的座椅软硬适中，乘坐舒适性不错，并且椅背两侧造型可以带来不错的支撑，后排座椅的用料表现与前排相当，只不过后排中控缺少了头枕。
至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，这样的悬架组合在同级中可并不多见，通常紧凑型都会采用结构更为简单的扭力梁式非独立悬架，相比后者，多连杆独立悬架对于操控以及乘坐舒适性调校的上限会更高一些，质感相当扎实有一定的高级感，在应对坑洼较多的路段时，减震器也可以把颠簸化解的相当干脆，从而车内乘坐舒适性。
在动力方面2021款车型提供了1.3T涡轮增压发动机、1.3T轻混系统、1.5L自然吸气发动机，传动方面提供了6挡手自一体变速箱，其中1.5L四缸发动机大功率为83千瓦，大马力为113匹，峰值扭矩为141牛米，据我朋友近三千公里的用车来看别克英朗百公里综合油耗在6.7L左右（注：在满员情况下动力稍显不足）。
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