买车不当大爷，等买完了只能当孙子了！大众速腾如此牛，这是得有多膨胀！
【车友爆料】
老爹大众粉，非逼着买速腾，去4儿子店一谈，都没车，缺芯片，等想要配置的不知道等到猴年马月了。就一辆1.2t，1.4t三十周年纪念版到车时间遥遥无期。
我住陕西这边，前几天去郑州顺便看了下车，竟然有现车。但是没想到郑州这家4儿子店套路很深。本来定的卓越16万4 有现车，我跟我爸一起准备去接车。结果刚到半路4儿子店说车被别人开走了当时气的，4儿子店说有超越版一定给优惠。我跟我爸说既然都走一半了就去瞅瞅，结果第二天去店里，这款超越版车型里里外外15.5不含双保税还有浮动，包上牌结果又要出1000上牌子费，上什么牌需要花1000，号码好还是牌子质量好？去这家店两次一次一个价格。气得我们转身出店了，我就想一辆车而已卖出了房子的感觉也是牛逼，一个消费品哪里来的自信？
然后又去了临市4S店，有一辆1.4t的车型，销售算完价落地基本17w了，保险上牌收了8500，问咋这么贵，销售直接说现在缺车，保险上牌也就四千来块钱，说白了其他都是利润变相加价，销售还牛哄哄的一副就一辆车爱要不要的嘴脸。我真特么服了，现在没车都这么嚣张的吗？
现在我的任务就是说服老爹，看别的品牌车型，又不是二十年前有钱买不到东西，东西是死的人是活的。现在老爹仍未松口，看来老一辈的大众情怀真的很深，据我了解现在的大众早已经不是“一辆捷达走天下”的时代了，不仅仅是可选的车型太多，而且大众也不是十多年前的大众品质。
我是搞不懂大众哪里来的自信涨价？简配成瘾，双离合，颗粒捕捉器问题无法解决，烧机油。大众还值得让我们如此期待？
@秋日林枫道 有话说
缺芯片产能不足现在已经不是哪一个车企的“专利”，众多车企都面临着这一问题。大众也不能幸免，尤其是热销车型，一度出现三四个月才能提车的情况，不过经销商随意加钱言而无信的确是不应该！
大众速腾这车，适合上高速，跑城乡结合部，市区内上下班代步经常堵车，就别买速腾了吧。买车首先得自己清楚自己的定位和需求，我见过很多人买车，不管什么样的好车都后悔的，因为自己不清楚自己的需求，每个车都有优缺点，没有的车，只有适合自己的车。#汽车# #大众速腾# #大众汽车# #我要上 头条#