“81192收到,我已无法返航,你们继续前进!”
这或许是位军人能用生命发出的强音，这才是真正的视死如归。
在2001年4月1日8时55分，美国海军的EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空，与王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁。在此次中美撞机事件中，王伟跳伞下落不明，后被确认牺牲。
中美撞机撞出的英雄王伟生前可能没有想到自己会成为一起震惊世界事件的主角，并且成为亿万人心中的英雄、学习的榜样。事实上，王伟2001年4月1日早上驾驶歼-8飞机到南海上空监视美国侦察机只不过是他多次执行过的一次“例行任务”。但年仅33岁的王伟再也没有回到基地，他的歼-8飞机和美国EP-3电子侦察机在距离海南104公里的上空发生碰撞。跟王伟同时监视美机的另一位飞行员赵宇介绍说，当时王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开了。赵宇确定他看到了王伟的降落伞在空中张开，但10多万中国军民在随后14天的大规模搜救中却找不到王伟的踪迹。王伟履行了他的誓言，为献出了宝贵的生命。
王伟，生于1968年4月6日，浙江省湖州市人。他从小立志报国，高中毕业后自愿应招入伍，在部队勤勉敬业，意志坚定，全身心投入到飞行事业中。努力学习高科技知识，刻苦钻研飞行技术，无论驾驶哪种战机，他都能做到地面苦练，空中精飞，成为四种气象飞行员，每次飞行考核都是。他积极进取，在军校学习时，第一个当班长、区队长，第一批入党，在部队改装歼七飞机时，他第一个放单飞，始终保持昂扬的精神状态。他经常担负重大飞行任务，多次立功受奖。
2001年4月1日上午，王伟奉命执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务，美侦察机不仅多次无视中方发出的警告，还在飞行中突然大转向，撞毁中国战机，致使飞行员王伟失踪，后查明王伟在座机被美机撞毁后跳伞落海，光荣牺牲，年仅33岁。王伟落海后，海军及地方有关单位和人民群众，克服海上恶劣环境和复杂气候等困难，连续奋战了14个昼夜，展开了大规模的搜救行动。全国各族人民以各种方式表达了对王伟同志安危的牵挂之情，强烈谴责美方侵犯中国主权的霸道行径。在执行这次任务时，王伟坚毅果敢，沉着冷静，英勇顽强，用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。
王伟的遗孀阮国琴在深情回忆了丈夫生前的种种好处后对媒体说：“我相信这辈子不会再遇上像他这么爱我的男人了。”妻子阮国琴眼中的王伟是个“多才多艺、热爱生活的人”，他喜欢唱歌、下棋、钓鱼、养花，会弹吉他，会作曲，会做饭、布置房间，还曾亲自替阮国琴设计制作了一条时装裙子。王伟从小大的愿望就是当一名飞行员。他的父母回忆说，王伟想当飞行员“简直到了痴迷的程度”。他的家乡浙江湖州有个空军机场，只要飞机从城市上空飞过，哪怕是吃饭，王伟也要丢下碗筷，跑到外面看飞机。
谁没有家，谁没有自己爱的人，但有国才有家，国是我的家，这或许就是王伟的家国情怀，这是这样的家国情怀，才会让一位普通的的血气男儿，在生死一瞬间义无反顾，成为真正的英雄。
“王伟”，这个中国重名度高的名字之一，却是我们的英雄，有着新时代不一样的厚重！我们的记忆中应该留有他的位置。