青岛地铁8号线北段8月份将开启试运营，按照计划，地铁8号线北段年底有望通车。近日，小编获悉，青岛市地铁8号线程胶州北车辆基地规划发布。
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规划主要内容
项目名称：青岛市地铁8号线程胶州北车辆基地
建设单位：青岛地铁集团有限公司
项目位置：王花路与李孟路交汇处西北侧，葛戈庄村西南侧
项目概况：
根据规划显示，青岛市地铁8号线工程胶州北车辆基地用地面积369802平方米，总建筑面积109030. 74平方米，综合楼建筑面积18830.29平方米，单身公寓及轨警派出所建筑面积12384.3平方米，运用库建筑面积21529.93平方米，检修库建筑面积42264.00平方米，不落轮镟库及洗车库建筑面积1395.86平方米，轮对动态检测库建筑面积132.59平方米，危险品库建筑面积304. 11平方米，污水处理站建筑面积312.33平方米，门卫一建筑面积32.40平方米，门卫二建筑面积32.40平方米，调机工程车库建筑面积2590.96平方米，物资总库建筑面积5368.09平方米，工建料棚建筑面积720.00平方米，汽车库建筑面积368.12平方米，锅炉房建筑面积466.56平方米，牵引降压混合变电所建筑面积543.05平方米，垃圾站建筑面积110.00平方米，信号楼及试车线用房建筑面积963.60平方米，警犬训练基地建筑面积682.15平方米，建筑密度21. 3%，容积率0. 30,绿地率37%，停车位112个。
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总占地面积11.14万平方米，规划果图公布
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8月底启动试运行！北段实现电通
7月5日，青岛地铁8号线北段顺利完成送电，圆满实现了电通目标，这是北段继洞通、轨通之后，取得的又一关键进展。电通为后续的动车调试、试运行及年底开通运营奠定了坚实的基础。
青岛地铁8号线北段自胶州北站至青岛北站，长约48.3千米，共设置11个车站，是连接主城区与新机场的快速通道。8号线北段供电工程由中铁三局电务公司，中铁武汉电气化局实施，主要包括2个开闭所、19个牵引降压混合变电所、1个降压变电所、20个跟随式降压变电所。供电系统采用35千伏电压制式;中压网络采用35千伏双环网接线，牵引照明混合供电网络；直流采用DC1500V接触轨下部授流供电方式。
国内长的地铁过海隧道大洋站—青岛北站区间，全长7.9千米，区间距离长、线路坡度大、风险高、施工内容多、材料运输困难，是北段电通“卡脖子”的工点，决定着8号线北段能否按期开通。
大青区间过海隧道仅用1个月完成过海隧道供电施工任务，其中包括安装完成5座变电所，敷设54公里环网电缆，安装完成14公里接触轨及13公里疏散平台，再次创造了新的“青岛速度”。“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，8号线的电客车可以“跑起来了”，对8号线北段开通至关重要的的施工内容基本完成。截至目前，8号线北段装饰装修完成87%，机电工程完成93%，弱电安装完成94%，胶州北站—大洋站送电成功，已实现北段通信通。
截至目前，8号线北段装饰装修完成87%，机电工程完成93%，弱电安装完成94%，胶州北站—大洋站送电成功，已实现北段通信通。