韩系、法系的PK！？今天来点儿不一样的对比？
首先咱们看看韩系，近有点儿小火的起亚K5 2020款！还整了个中文名字，凯酷！？不过说实话，每一代的K5，感觉都是稍稍代表了起亚的时尚前沿，曾几何时，起亚现代走的都是实用大气路线，BUT现在。。。都是时尚时尚时尚！这一代的K5也不能免俗！标准的家族式进气格栅，加上凹造型的前大灯，妥妥的运动时尚范儿，不过有点可惜的是，传说国产版的前脸儿雾灯部分有那么一丢丢不太一样的说，不过有点讨好国人的是，又双叒加长了。。。话不多说，上图先！
当韩系遇到了法系，谁才能更胜一筹？
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这一代的K5嘛，运动线条还是比较犀利的，尤其是大灯的勾勒，感觉在时尚中透着点儿邪魅。整个车头设计还是比较运动低趴的，不过这貌似也是个流行趋势。不过我感觉起亚的中网是越整越小。。。其实从中网看，新款还木有老款好看。。个人感觉。
侧面线条是比较中规中矩的溜背造型，不过有点意思的是靠近车顶位置的镀铬线条，勾勒出车顶弧线一直拉到车位，感觉很有feel，从侧面看的话，有点儿点睛之笔的意思。而且它还是到达车尾后兜一圈从另一边回去，颇有意思。车尾嘛，层次感比较强，尾灯和前面的呼应很巧妙，双边双出虽然是假的，但也蛮帅的，还有近起亚颇爱用的贯穿尾灯设计，还是蛮拉风的。所以整个外观设计上面，保持了起亚一贯水准，帅就好了！
当韩系遇到了法系，谁才能更胜一筹？
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接下来看看内饰，看看是不是由内而外的帅，新款K5的内饰如果不是那个平底方向盘，其实你会误以为这个是豪华内饰，硕大的仪表屏和硕大的中控屏，旋钮式换挡器，还有木纹装饰，OMG，这种调调肿么感觉不应该在起亚身上出现，有点小小的违和感。不过还是漂亮就好啦，而且据说仪表盘的不同主题很炫酷，显示信息也超多，很细节，看图！莫流口水！
当韩系遇到了法系，谁才能更胜一筹？
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后说说动力啦，据说这一代的起亚拥有一个叫CVVD的黑科技，是一个关于气门控制的技术，而2.0T的压榨水平也还阔以，账面数据比较感人，配合这个旋钮式的8速，虽是高配的配置，但是武器，杀伤力惊人，据说后面还有混动！而整个车子的调教是偏舒适性的，而且这么强大的动力，我相信推背感还是会很爽的。总而言之，这款车还是比较值得期待的，虽然属于韩系阵容，但是K5一向还是很讨年轻人欢心的！期待！
接着是法系！C6！
虽然法国人的浪漫导致他们设计的车子都是走艺术路线的，很多让国人不是很能接受的设计风格，不过标致和雪铁龙还是有不少值得称赞的车型的，C6就是其中一部哦，虽然它的日行灯设计还是很。。。不过整体设计还是蛮OK的，成熟稳重，贯穿式的双横道中网设计对于视觉拉宽还是很有帮助的，而也是很巧妙地把两边的大灯给结合了起来，显得很融洽，一点也不突兀，而且整个车头的设计感觉有丢丢大众的硬朗风格。具体还是看图哈
当韩系遇到了法系，谁才能更胜一筹？
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C6的侧面线条倒是比较圆润的，没有什么锋利感，和车头的设计倒也是相得益彰，给人的感觉就是圆润和修长，而尾部贯穿的镀铬长条不知道是不是为了讨好国人，还是很粗壮的，而它有特色的应该是那带有弧度的车尾玻璃，第一次看到的时候真的觉得还是蛮有特色的，很好玩。
当韩系遇到了法系，谁才能更胜一筹？
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内饰方面嘛，C6做的还是蛮到位的，千鸟格nappa皮儿，木饰等把豪华氛围衬托的很不错，高配车型的液晶仪表加中控设计，各种高大上，尤其是那四温区设计，在同级别里算比较少的啦。而且高配后排座椅居然还有通风按摩啥的，不得不说法国人在照顾后排上另辟蹊径，人家是整轴距后排空间，它是整舒适度和豪华细节，还是很靠谱的说。
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关于动力和驾驶嘛，1.6T和1.8T确实没啥太多好说的额，只能说比较稳吧，不过前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，还有传说中的大师级底盘，对于行驶稳定和操控还是大大加分的，总而言之，C6应该算是法系车里比较不错的一款啦，毕竟人家曾经也是法系级座驾，还是不错的。
后小小总结下，这两部车虽然都是之作，但是各自的目标客群不太一样，所以定位也不太一样，所以，如果是你的话，你会更喜欢谁呢？欢迎留言讨论。
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