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飞机晚点图片
这是500多家航司、1200多家机场根据准点率进行的排名榜单。
重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通的方式，而且它变得越来越。重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是14亿英里才发生一起重大事故，性提高了十倍。
“你几乎可以看到日光浴者的报纸”
无论是塔台管制员、还是进近管制员，都要分成两班，两小时为一轮，进行轮换休息，值班的这两小时，实在太紧张啦。如果航班延误，意味着更复杂的工作局面、更大强度的工作时间。前一段，空姐跪求航班正点的照片，走红了起来，其实管制员们，更想跪求哦，可是，他们连跪求的时间都没有。
乘坐的班机出现了机械故障。天气不好。天气原因：起飞机场的天气状况不佳，达不到起飞条件导致晚点。到达机场的天气状况不佳，达不到降落条件导致晚点。航班航路上空天气状况不佳，达不到飞行条件导致晚点。在空中的原因：、由于飞机飞行是严格遵循航道飞行的所有飞机都必须在特定的航道内飞行。为防止飞机在飞行过程中在特定的航道内与同处该航道的其他飞机发生堵车甚至追尾等航线拥堵的状况。航空公司会以流量控制为由推迟飞机起飞时间或者降低飞机在空中的飞行速度。飞机飞行过程中飞行速度因各种原因达不到既定速度导致飞机晚点。
除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。
但这里还有一个问题，各家航司、机场对于“准点”的概念不尽相同。国内标准通常是以实际起飞时间、到达时间超过预订时间30分钟内，按照OAG公司的准点标准，指的是在没有超过预定时间15分钟内到达或起飞。
民用航线资源不够是很长时间的一个问题。根据美国联邦航空局FAA的数据，美国民用空域使用比率高达89%，而军用空域比率则仅有11%，但相比之下，在中国，民用空域所占比率仅为34%。这意味着更多的航班、线路在挤占这部分不够多的资源。
当文身不再是异端，一个人的身体可以用来表达什么？这是他们的故事(上)
这也是为什么国内在统计航司、机场准点率时，统计数据会跟OAG等公司相差比较大的主要原因。
题图来自：Pixabay
一旦有飞机晚点，就会造成很多飞机晚点，因为一个飞机往往每天不只飞一次，如果你乘坐的飞机在前一次飞行的时候晚点，那么下一次极有可能也晚点！
飞机晚点不代表机场服务也晚点，所以值机时间还是会按原订时间进行，正常按原定时间停止值机，所以你需要在原指定时间办理值机，关于航班是晚点，是取消，还是另调机飞，要看航空公司的通知。坐飞机时的值机是什么意思？传统方法是要到机场人工柜台换登机牌，登机牌就相当于机票。为了免除排队取登机牌的过程，可以在网上通过所谓网上值机的方式先行办理选座等手续，然后用A4纸打印出来带到机场，就可以直接去进行安检流程。但是如果有需要托运的行李就必须要到机场柜台前办理。
.向航班延误保险的承保人要求赔偿(在符合条件时，一般为延误4小时以上)。
冬季就不飞了，晚上也不飞
预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
但为何直观感觉是今年航班延误比去年严重的多？
航空公司准点率TOP10
“问题不在于乘客数量够不够，”北京大兴国际机场建设项目的副总经理贾治国(音)曾表示，“问题在于，我们未来是否有能力为所有乘客提供服务。”这句话虽然是针对大兴机场，但对于目前的航线情况同样适用。
机场方面，垫底的10家机场内有8家来自中国，北上广深几个大机场都列在榜单倒数100的排名里。深圳宝安机场出发准点率拿到了这几家国内大机场的差成绩，8%，接近深航了。
飞机晚点图片表情
登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。
。。。。。末班飞机又不会中途靠站上客又不会被打劫从飞行的角度来说，晚上的大气更稳定，航班更少，空中间隔更大，而且在夜空看标示灯会更清楚
GibraltarInternationalAirport(GIB)
Narsarsuaq机场/格陵兰岛
逆风降落时，则可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑跑距离缩小一些，可以避免飞机冲出跑道的情况发生。
另一方面，晚上十二点左右，很多人都有困意了，现在年轻人经常熬夜，这对他们来说不算什么，但是对于中年人和老年人来讲，平时睡觉都比较早，突然有一天熬夜到这么晚难免会撑不住！不过，晚上的飞机舱内一般灯光比较暗，我们可以坐在座位上睡觉，也是很舒服的！如果遇到急事，可能无法处理！乘客们下飞机后要去提取行李，这就需要很长的时间，然后再坐车回到住所，到家时已经是凌晨了，很多人第二天一早就要上班或者上学，一个晚上也睡不了多长时间，第二天难免会不在状态，一旦飞机晚点，那么第二天的计划恐怕要泡汤了！
这是一趟从新加坡机场飞往纽约的航班“A350”，A350的飞行时间极为蛮长，飞一趟的市场是19个小时，这不仅仅是对乘客的一种考验，更是对乘务员的一种考验，因为要长达19个小时的待命，实在是太累了。
飞机已经成为越来越普及的交通方式。可它又经常因为这样那样的原因晚点。今天我来和大家分享乘坐的飞机晚点怎么办。01一般而言，晚点不会太久。原地耐心等待，不要离开机场，听取机场广播，留心航班信息。因为由于各种原因，晚点后可能要改登机口，这个时候应及时前往。02到值机柜台改签或退票如果你有急事出行，就立即去值机柜台说明情况要求改签，航空公司会安排就近的航班。如果因为飞机晚点原因而改签或退票，手续极为方便，不收手续费。03时间过长的话可以逛逛机场里的商店，但是一般都比较贵。如果是国际航班，可以在免税店血拼一把哦。航空公司对于晚点时间超过若干小时的航班乘客会给予补偿，但前提是你买了延误险。
去这种机场和在这种机场起飞，你都多少会期待飞机晚点，因为那真的是挑战啊！胆小的不要轻易尝试。但是这些机场往往都在地球偏远的角落，所以风景也都是真的很美。
提到机场，很多人的第一反应可能是无聊和焦虑，尤其害怕飞机晚点时的漫长等待。但有少数的机场例外，它们很酷，空间紧凑，分布在地球上的偏远角落。
例如，同样是深航在7月的准点率，飞常准给出的数据是69%，但在OAG公司统计时，这个数字变成了6%。不过，这只意味着国内航司、机场在准点这件事上做得还不够。
加勒比海岛国萨巴岛，也就是电影《金刚》中的金刚岛。岛上的JuanchoE.Yrausquin机场，被认为是有着世界上美的机场跑道，也是世界上短的商业机场跑道，只有400米。飞行员必须接受特殊训练才能在萨巴降落，只有某些涡轮螺旋桨飞机才能灵活地执行任务。
Lukla机场/尼泊尔
但是，货舱的配平是关键，舱内有大量货物、邮件和行李需要运输，这些重量都是按实际重量计算的，每一个航班都不同。如果有晚到的旅客提交托运行李，将打乱原有的配载平衡，重新配平，所以提前截载是有意义的。
前不久，航空数据研究机构OAG发布了飞机起飞准点率报告。通过对九百多家航空公司以及四百多个机场的飞机起飞实时数据的调查分析，评选出了过去一年准点率高的机场和航空公司。
祝大家都能拥有顺利的旅程！
候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
Congonhas机场/巴西圣保罗
投保航班延误保险。
一般情况下，客舱内配平是相对容易的，旅客经过航司锁座位、自身分散选座的方式可以自动达到重心平稳的状态，尤其是在航班客座率较高的情况下，基本就没有什么变动的可能了。
飞机晚点的心情
互联网服务正默默把你的喜好广播到社交圈子，这6个办法可以避免尴尬|HackYourLife
比如，新加坡星耀樟宜机场嘉年华式的体验；卡比如塔尔哈马德国际机场有一个25米长的游泳池；温哥华国际机场也有一个巨大的水族馆；香港国际机场不仅拥有IMAX和虚拟高尔夫球场，还拥有香薰水疗中心，航站楼内还有50多家商店和餐厅；慕尼黑国际机场在圣诞期间会有冬季市场，旅客还可以在那里滑冰……
飞机起飞的准点情况受很多因素影响，选择一个记录良好的航空公司可以稍微降低自己遭遇延误的几率。
机场规模越大，客流量越多，各项设施的运行率就会面临越大的考验，飞机准点起飞的压力就越大。因此大的几个机场都没能入选准点率TOP包括伦敦希斯罗、北京首都机场和香港赤鱲角国际机场等。
飞机晚点改签，不会收费，免费为乘客提供改签服务。根据相关规定，航空公司作为承运人，在遇到非乘客原因需要改签时，是有义务免费为乘客提供改签服务的，不会收费。其实，目前各大航空公司除了有自己的官网，在微信、微博等社交媒体上，也会实时发布航班的相关信息，查询起来很方便。
在20年前，由于天气原因造成的航班延误大约只有20%，但在去年的影响因素占比能超过50%。天气的变化主要集中在夏冬两个季节，因为暴雨、降雪等恶劣天气，导致终无法成行。
飞机晚点超过4个小时才会有赔偿,天气原因是不给赔偿的.而且按规定天气原因晚点所有的吃住的费用都是要自己付的
郭某很不服气，她只是利用业余时间自拍发朋友圈。虽然内衣照尺度有点大，但他只是在自己的朋友圈发布，并没有在网上引起巨大的讨论。郭某认为公司与自己解除劳动关系是违法的，于是启动法律程序。本案中，仲裁和一审均确认公司解除劳动合同违法。但在今年的二审中，法院认为其自拍是在执勤，有损社会习俗，南航解除劳动合同的行为合法。
我一个人带宝宝从瑞士飞回吉林的,转机两次,出家门,进家门,24个小时。宝宝在飞机上也很乖,所以我们一路顺利的回姥姥家了。要注意的就是飞机降落前20分钟一定让宝宝清醒状态,不能睡觉,好是母乳,喝奶粉,喝水或者吃安抚奶嘴,这是宝宝的儿科医生叮嘱的,要不然宝宝的耳朵受不了飞机降落的气压。起飞的时候后也喝点水之类的。在飞机上冲奶粉,换尿不湿还是很方便的。带宝宝出门时间一定要充裕,带好一切可能用到的东西。祝宝妈顺利到目的地。
除此之外，这里还有很多能够满足游客需求的设备，除了数不胜数免费供应的饮食之外，这里为每一位的乘客都配备了一个小电视，只要你想看的电影，这里都有，而且A350每三分钟还会更新一次舱内的空气，这里的温度以及湿度都是十分适合平常人休息的，不仅如此，这个飞机还不用你把头探到窗户边看下面的风景，每个座位都安装有摄像头，这个摄像头都可以实时的看到下方的景色，不要太舒服。
准点率降低有一部分客观原因是，飞机票便宜了一些，近几年坐飞机的人多了很多。从背景上看，机票价格在过去5年下降了30%，乘坐飞机出行的旅客数量增长。根据民航局的数据，去年的计划航班数已经是2012年的近5倍。国内和海外的推动都有帮助。2016年的国内机场全年旅客超过了2亿次，去年也是国内航司在扩张运力时，把更多运力给了海外航线。
据悉，某航空公司空姐郭某在限飞期间跑到飞机卫生间脱下制服，只穿着内衣自拍，并将自拍照片发到了朋友圈。空姐郭某写了一张自己的性感内衣自拍:“飞机晚点了，我马上去洗手间试了一个新产品:裸感。穿上之后我的胸型就起来了。”空姐郭某是兼职做内衣推广的，但是不得不说郭某在飞机厕所自拍做内衣推广，也是够拼的！可以赚钱，但是赚钱的方式要合法，要符合道德。不是，航空公司发现郭某的行为后，以郭某利用工作时间搞私事，在网上发布有违公序良俗的不雅照片为由，解除了与空姐郭某的劳动关系。
从这个报告来看，日本的表现突出，有两个机场和两家航空公司在排行榜上名列前茅。
飞机晚点，机场不会提前电话通知的。首先你要明白，机场和火车站是一样的，人流量大，不可能有那个人力，时间去通知。所以如果要出门，不论出差还是旅游，建议随时关注自己所乘航班的动态。一般情况下，航班如果晚点，会在航空公司的飞机时刻表上发布消息的。
但其实，塔台管制员的工作很，苦，逼！因为，他们必须用肉眼来观察塔台外的情况，飞机的起降姿态美不美啊、飞机有木有偏离跑道啊、跑道有木有障碍物、飞机起落架有木有放下来等等等等……肉眼啊，亲！
航班配载员要保障飞机重心平稳，会根据飞机各种参数、确定下来的旅客人数、行李件数和重量，以及货物和邮件等数据，计算出飞机的重量和重心，完成航班舱单制作，飞机载重平衡，这些工作需要耗费一定的时间。
我们再来看看进近管制员。他们不能再靠肉眼啦，他们的“眼睛”就是雷达。进近管制员重要的工作，是给调度来自四面八方的飞机。比如长乐机场，每天平均起降，大概是230架次，高峰的时候，每2分钟就要起降一班。
朱莉安娜公主国际机场(SXM)/圣马尔滕
登录所在航空公司官网，查询相关航班信息，看是否延误。
此外，对于航班延误4小时以上，因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件，造成重大社会影响的，取消航空公司该航班本航季时刻，并不再受理下一航季航班时刻的申请。
航班晚点图片
所以，飞机的起降，和列车到站不太一样，太多的意外因素，会让起降无法准点。
还是来看看那些守时准点的业界良心都是谁吧！
不过近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降的影响也大大降低了。
这个机场位于新西兰吉斯本郊区，难以置信的是，机场跑道正好横穿过一条铁路线。着陆必须与的时间表相协调，以避免与列车接轨……
住酒店是不需要钱的，都由航空公司报销！我们只需要拿着机票和身份证就可以免费入住一晚，通常酒店都是双人间，如果你独自一人出行，那么会和另一个陌生人一起住在一个房间里，难免会有些尴尬和不适应！
比熊猫濒危却鲜为人知，非洲野犬：怪我不够萌咯？
但是这趟航班并没有让乘客感到不适，甚至不少乘客还觉得的舒服，这其中的缘由，还得归结于这趟航班的服务，A350是一趟豪华型的客机，不仅内部的装饰十分的华丽，这里还有很多超过平常客机的设备，比方说搭载着新的led照明灯还有的降噪设备，这些都能够乘客在飞行途中不受外界影响。
飞行员接受的训练是......盲降
到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。
这个机场位于格陵兰岛的南部，位于峡湾的中部。强风是在6000英尺高的跑道上着陆具威胁的因素。如果邻近的火山喷发出炫目的火山灰，你甚至都不要想来这里参观，或者离开。
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万一飞机延误，也要理性处理，这样才能将损失降低到少，尽快启程登机。
饭是没有人提供的，自己要是没有提前准备好零食，那就只能自己去外面买或者饿一晚上了！我们在酒店里凑合住一夜，第二天一大早，大概五点钟就会被酒店的工作人员叫醒，然后我们就要快速洗漱，穿好衣服准备坐车去机场了！晚上到机场出行不便！比如你很晚到达机场，这时候机场大巴也停运了，你就只能打车去目的地，晚上很多的店面都关门，做很多事情都不太方便，而且晚上会有一些比较黑心的司机，恶意抬价，会让消费者们的权益受到损害！
日落海滩酒吧(SunsetBeachBar)在2017年被飓风Irma夷为平地后，现在已经重建，是观看飞机着陆的一种不那么老土的方式，也是受欢迎的。
“前往X地的旅客请注意，我们抱歉地通知：您乘坐的XXXXX次航班由于XXX原因，不能按时起飞，起飞时间待定……”这或许是机场里除了亲友道别之外，让人肝肠寸断的声音。不知道什么时候开始，飞机晚点成了家常便饭，准点起飞都能让人受宠若惊。
只是不知道，这部分监管能在多大程度上促进延误率下降。
SabaAirport,DutchCaribbean
飞机重大事故发生的频率
直布罗陀国际机场(GIB)
这一点规定，值得解读。“协助”二字，表明航空公司不能当甩手掌柜。航班延误已对乘客造成伤害，如果航空公司不管不问，确显不负责任。协助乘客安排餐食和住宿，固然值得肯定，但费用如何确定，机场消费水平一向虚高，对此，相关部门有责任强化监管，依法保护乘客的合法权益。
飞机起飞晚点图片
找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下，扣上带，起飞前关掉手机。
航班延误，群众N多抱怨，做为工作人员会产生很多负面情绪：恐惧，担心，不知所措...1秒钟改变：把机场想成猪圈，群众就是猪，它们正在很猥琐的枪屎吃。感觉咋样？是不是完全无视了，自信暴增
坐飞机和坐汽车，哪个更？
您购买的时候,应该有保单的,看看是哪家保险公司的,以及理赔的标准。在符合理赔的条件下,备齐了资料,比如航班延误证明,保单等。可以直接向保险公司递交资料申请理赔。
她的镇定有些力不从心，挎包明明没往下滑，她还是把它往肩上托了托，机票明明在外层的口袋，可由于她知道他在看她的背影，她装作很忙的样子在包里找机票。当机票递过去，当漠无表情的工作人员“嘀”地扫了一声。她闭了一下眼睛。这是真的诀别了，对不起。她加快脚步走进登机甬道，强迫自己绝不回头。
您购买的时候,应该有保单的,看看是哪家保险公司的,以及理赔的标准.在符合理赔的环境下,备齐了资料,比如航班延误证明,保单等.可以直接向保险公司递交资料申请理赔
旅客办理行李托运后，行李进入分拣系统(或人工分检)，等分捡完毕，地服部门根据宽窄体机型将行李装入箱里(宽体，多通道的飞机)或拖斗(窄体，单通道的飞机)，然后称重，再安排拖车拉到停机位，将行李有规则地放入货舱。
尤其是晚上的飞机，晚点的概率大大增加，一般来讲，晚上12点就不会有飞机起飞了，因此，如果你的航班不能在晚上12点前到达目的地机场，那么通常会取消航班，等到第二天早上才会起飞！机场过夜麻烦！通常当确认航班取消的时候，会有工作人员通知乘客们并且带领我们乘坐机场大巴，然后大巴会开到附近指定的酒店，在那里过夜！
要看具体多大了，北京的话I类运行的DH在230FT左右，RVR好像是600左右，只要大于这个天气就可以降落了。至于晚点的话，飞北京的飞机晚点小于2个小时都属于很正点的了。有一次我自己在跑道头等了2个小时还不让进跑道，油都烧了1吨了。而且北京的管制还贼牛，好像谁欠他钱似的。所以哪怕天气好，在北京晚点也是经常的事情，这个就不用想了。哎，我就是苦命的飞行员，希望能帮到你
不丹王国的国际机场是的，它只允许17名合格的飞行员，降落在被8万英尺高的山峰环绕的跑道上。这条6500英尺长的跑道，只允许在白天到达和离开。对于飞行员来说，戏剧性的跑道降落是完全脱离现场的，后一分钟，他们要在山与山之间以45度角转动机身，然后迅速降落到跑道上。但是，当乘客们在飞机着陆时爆发出热烈的掌声，当你走出飞机，走进极清爽的新鲜空气和寺庙风格的机场，这一切都值得一试了。
良仓(ID：iliangcang)
行色匆匆的旅人中，她是普通的一个。不过是普通的一个。
在挪威的这个机场，一条8000英尺的跑道直接是建在冰上的。跑道下面是涵洞，允许水从山上流下来。由于跑道上没有灯光，飞机只能在白天飞行，这就阻碍了冬季太阳永不升起时的航班。机场建在冻土上，跑道与地面隔离，这样它才不会在夏天融化。
GisborneAirport,NewZealand
要求提供餐食(处于用餐时间)与住宿(延误6小时并晚至凌晨0点后)。
在国内订航班延误出发；抵达了机场上空，飞机却还在盘旋不降落，这对于经常在国内坐飞机的旅客来说并不陌生。实际情况要更糟糕一点。
斯瓦尔巴特群岛机场/挪威
当然，的还得是在这里睡觉了，平常的飞机通常会因为坐垫的不舒服导致只能够休息一会儿，A350搭载的是适合人体的材质，可以说你躺在上面，啥也不想，一会儿就能够睡着了。
.向承运的航空公司要求赔偿(在符合条件时，一般为延误4小时以上)。
上周，联播君进京出了趟差，回程的时候，飞机晚点了，没错，又，晚点了。机场广播一次又一次传来温柔大方却令人焦躁的声音：“尊敬的旅客，由于空中管制，您乘坐的XXX航班将推迟……”又是空中管制！空中管制到底是什么？！