抢了东风41风头的东风17到底有多强？美俄做梦都想得到，为第一款现役的音速中程导弹！
以常规导弹的身份，却能在70周年国庆阅兵上抢了战略导弹东风41风头，这就是我国的新概念“杀手锏”东风17中程导弹！
东风17作为声速导弹，是美国和俄罗斯做梦都想得到的好东西，目前我国是第一个将其装备的，属于真正的世界第一，是过去500年中碾压西方的非西方武器。那么，东风17到底强在哪里？为什么美俄会如此青睐东风17呢？一起来了解下！
东风17独特的弹头外形是吸引各国关注的起点，这种弹头设计是标准的超高音速导弹外形，而且从对东风17的设计结构以及飞行姿态分析来看，其突防速度至少为20马赫以上，不愧是当下一种列装服役中的音速导弹。
除了速度的优势外，东风17的射程也是可圈可点，在1800~2500公里，而且一旦加持超燃冲压发动机，东风17至少能增加5倍的射程，达到12500公里左右的飞行范围，成为新一代的洲际导弹，届时，这款中程导弹将轻易略过夏威夷乃至美国本土，而几乎没有拦截的可能。
尽管目前来看，东风17不能携带核弹头且被纳入中近程常规导弹的范畴，但是，国内外专家依旧将其归类为战略武器，依据是其战略威慑能力丝毫不亚于东风41这样的洲际核导弹，为什么会有此一说呢？因为东风17恐怖的地方并不是它的速度，而是在于它的抗拦截能力，这种能力的根本源自于其对钱学森弹道的升华——全程滑翔，这也是东风17成为第一款全程滑翔的声速导弹的主要原因。那么，到底什么是全程滑翔的钱学森弹道呢？
所谓钱学森弹道，是助推-滑翔式弹道的一种，即先利用火箭助推将飞行器送出大气层，随后返回大气层时利用大气的升力让飞行器进行长距离滑翔进而大大提高飞行器的航程或者说射程。与其相似的弹道还有一个叫桑格尔弹道，不过桑格尔弹道在运行中飞行器会被大气升力多次弹出大气层导致真正的滑翔距离并不长，但这倒是适合航天飞机返航时释放压力，也被称为水漂弹弹道。目前大多数弹道导弹用的都是桑格尔弹道，如东风26和俄罗斯的匕首导弹，但是美俄正在研发的音速导弹，如俄罗斯的先锋，美国的ARRW导弹都是采用的更为先进的钱学森弹道。
言归正传，目前导弹的飞行阶段大都有三个阶段：上升段——升空；中段——突破大气层进入太空；末段——返回大气层，在这三个阶段中，理想的拦截方式是在上升段，即相当于直接摧毁对方的导弹发射阵地，但在战争中这显然是不容易的，所以，目前末段拦截的方式在现实中运用的更广泛，比如我们熟知的爱国者-3，S-400等，但这种拦截方式的高度和半径通常都在30公里左右，也就对飞毛腿这样的短程导弹有，而面对中远程导弹这种高速目标时基本就是摆设。
正因如此，近年来中段反导拦截，就成了拦截中远程弹道导弹的佳方案，因为导弹进入太空时的弹道是比较稳定的，发动机的红外特征也比较，相对而言就更容易探测跟踪，而在大气层中难以拦截，是因为这段空间是处于常规防空武器和反导弹拦截器之间的空隙，这是目前反导系统的一个侦测拦截盲区，而东风17的飞行轨迹全程正是在这个盲区中，即全程滑翔！
东风17之所以能完成这样的飞行轨迹，是利用了火箭发动机的横向加速，所以达到滑行速度不需要再进入太空，这种技术是钱学森弹道的进一步升级，而且种横向加速在高速运动中是难控制的，也是东风17高的技术难点之一，更是卡住美俄的技术瓶颈之一，这种技术的原理目前只有我国掌握。
因为横向加速能够使得导弹具备横向机动能力，让其弹道可以在20马赫下飘忽不定的飞行，因此即便对方能够全程发现东风17，但也无法提前预测弹道，拦截也就无从说起了，此外，横向加速还有一个优势是导弹不需要在发射时瞄准特定目标，而是可在飞行过程中修正弹道以达到瞄准的目的，所以导弹发射车可以随停随打，让发射更突然，这也就让东风17在上升段被拦截变得更加不可能了！
可见，东风17的抗拦截能力在当下来看是的确是难以企及的高度，至少在目前的反导系统中是真正“来无影去无踪”的存在，故而称之为“新概念杀手锏”也不为过。
所以，要想反制东风17，目前只能使用核武器，但是在对抗中使用常规武器和核武器，哪怕是核常兼备的武器，性质都是不一样的，也正因此，我国依靠东风17在战略上就占得了很大先机，况且东风17的改进空间还大，未来极有可能发展出新的反舰型号，毕竟，我们已经拥有了东风21D与东风26这样的反舰导弹技术，届时，东风17将毋庸置疑的成为新时代的“航母克星”！