1967年8月21日13时左右,两架美海军A-6A型舰载攻击机飞经友谊关进入广西东兴上空时,被我国空军第18师第52大队升空迎击的歼-6战斗机击落。美海军航空队的2名飞行员和1名领航员毙命,1名领航员被俘。疑问来了,这两架如此嚣张入侵我国领空的美机究竟是怎么被击落的?
这天上午11时许,游弋在北部湾外侧公海上的美海军航空母舰,起飞了一小群舰载攻击机。它们紧贴着海面飞行,很快进入了越南境内,并在越南北部上空横行霸道,胡乱地投弹。北越的防空部队对其进行了炮击,但没有多大战果。机群中,有八架圆头扁身的家伙尤其引人注目。它们便是当时美海军的航空母舰上主要装备的机种——A-6A型舰载攻击机。
只见这八架美机鬼鬼祟祟,飞临越南谅山上空,但我国空军的雷达早已盯住了目标。飞行指挥所里,蓝色的标图笔将它们的航线清晰地标了出来,数双指挥员的目光随着航线移动。突然,八架美机中,有两架机头一拐,偏离航线。在空中划出了一个弧形,从谅山以东地区,经友谊关进入了我国广西东兴上空……
“52大队,起飞拦截!” 飞行指挥所里的指挥员立即发出命令,指挥所的空气顿时紧张起来。只见52大队的四架歼-6战斗机尾部喷出红光,它们细长的机身在跑道上高速滑行。紧接着像利箭般地射上蓝天……
康振生副大队长率领四架歼-6战斗机,在地面指挥员的引导下快速向美机靠近,在相距约10公里处,只见两个黑点若隐若现,四架歼-6战斗机群朝黑点猛扑过去,美机的轮廓很快被看清了。两架A-6A没想到中国空军的战斗机这么快就追了上来,不禁慌了手脚,他们一前一后钻进了云层,妄图靠着攻击机上高性能的电子设备协助他们穿云逃跑。
见美机穿入云层,四架歼-6战斗机也跟着进入白茫茫的云海中。忽然,二号机韩瑞阶在两片云层的夹缝中发现了已离得很近的美机,于是猛推油门,迅速冲了上去。这时敌长机离韩瑞阶近,按常规应当先打敌长机,但敌僚机在我国的国境线外侧,如果先打长机,敌僚机就有见势不妙溜掉的可能。
为了争取把两架敌机都击落,韩瑞阶大胆地舍近求远,驾机直取敌僚机。韩瑞阶在600米距离上对敌僚机进行了两次进攻,但机炮都没有打中。由于歼-6的速度较快,韩瑞阶竟然冲到了敌僚机前面。只见韩瑞阶来了一个急跃升翻转下滑,再次翻转到敌机后方咬住敌机,然后加大速度,直接将两机距离逼近到200米再开炮。
从200米逐渐打到120米,韩瑞阶的座机打出了八十多发30毫米口径的机炮炮弹,将敌僚机打中起火,当韩瑞阶猛拉机头跃升离开时,他亲眼看到了敌僚机急速地坠落。敌飞行员和领航员紧急跳伞,两团白色的伞球向我国境内飘落。后来飞行员跳伞过程中毙命,领航员被俘。
就在韩瑞阶攻击敌僚机的同时,三号机陈丰霞也咬住了敌人的长机。当他将妄图逃跑的敌长机套进瞄准光环中开炮射击时,和韩瑞阶一样,由于速度差太大,一下子冲到下滑的敌长机前头去了。他不敢怠慢,凭借平时练就的一身硬功夫,将驾驶杆一抱,又绕到敌长机的后面,重新咬住敌机。惊慌失措的敌长机没料到中国空军如此厉害,一个俯冲,钻进广西十万大山的山谷里,想靠着A-6A良好的低空性能,用蛇行机动逃命。
但陈丰霞紧追不放,只要敌长机一进入瞄准光环,他便打出一个短点射,就这样,从5000米的高空打到800米的低空。此时飞机两边黑压压的山峰高达1000多米,连指挥所的无线电联络也被大山隔断了。两架飞机一前一后,在十万大山之间玩起了捉迷藏……
虽然A-6A搭载有AIM-9响尾蛇导弹,作为对付空中目标的自卫武器,但只有对准飞机尾部发射才能奏,眼下处在这样一种逃命的状态,根本不可能发射导弹,更谈不上用机炮射击了。陈丰霞驾驶着歼-6战斗机,十分灵活地在十万大山的群峰峡谷之中追击敌长机,A-6A可谓是上天无路,入地无门啊!终于被步步紧逼的陈丰霞打得凌空爆炸。美机依靠良好的逃生技术在爆炸的一瞬间将飞行员和领航员弹射出来,但是由于飞机高度太低,降落伞还未来得及打开,两人便坠地了,顷刻间摔成了肉饼。
52大队的四名飞行员都是第一次见到美机,其中韩瑞阶和陈丰霞更是生手,他们俩第一次投入实战,第一次向敌机开炮。但是,他们在当时美海军的高性能舰载机面前,却没有丝毫胆怯,依然沉着应战,弥补了实践经验的不足,压倒了敌人嚣张的气焰,使战斗从被动转为主动,在广西复杂险恶的条件下取得了战斗的胜利。速战速决,果断击落两架入侵的A-6A型舰载攻击机。这在当时是一件了不起的事情!
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